作业纪实｜圆满完成 5.8 万吨货物卸船作业

该船于7月31日直靠，晚班开始卸船作业，作业期间历经两次移泊，9月3日顺利完货离港。总计完成约3万件、5.8万吨货物。

船舶卸货难点

  PART 2  

1.码头泊位条件不规范、转运环节较多、配套机具不足、现场配合度有限；

2.船舶吃水较大，货物以钢材为主，常规作业效率受限，整体攻坚压力较大。

  解决方案

  PART 3 

1. 通过增加外租驳船，实现减载泊位由原来的2路作业增加到3路作业；增加外租叉车，加快船边货物清理及倒运，减少积压；

2.针对底部钢材，安排叉车下舱，提高挂钩效率;

3.白班及晚班均安排加班，每天作业时间21个小时;

4.加强和码头管理层统筹协调各方资源，全力提升卸船作业效率。

关于OBOR船舶代理

  OBOR船舶代理，立足港口、面向全球，聚焦非洲，船舶港口配套服务，是专业化、一体化的正规船舶代理服务机构。公司深耕港航领域，依托成熟的口岸资源、完善的服务体系与资深行业团队，专注为各大船东、船公司、航运企业提供船代全流程专属服务。    

        OBOR船舶代理主打整船港内一站式服务，全程围绕船舶靠泊、在港作业、卸货统筹、手续办结、安全离泊、全链路开展工作，充当船舶在港口的专属“本地管家”，解决船舶抵港后码头对接、政 府机构流程办理、现场协调难题。

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